韩国有个建国大学吗?
这个建大就是传说中的双立人建大 (一个没有骨气的建大) 2014年8月23日晚,由于朝鲜核问题,韩朝关系急剧恶化,朝鲜方面突然关闭位于开城工业园区的朝方入口,阻止韩方人员进入厂区。
应朝方要求,双方此前正在协商中的贸易往来就此终止。 韩国“世宗号”油轮所运载的约5.4万吨煤炭无法入境,滞留在仁川港。 这艘船是韩国国内最大的海运公司——大宇海洋及航运株式会社(Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co.)旗下的“世宗号”货轮,于7月3日从澳大利亚的纽卡斯尔装载了5.4万吨煤炭,准备前往釜山。
8月19日,这艘船途径济州岛南方约740公里海域时,突然改变航向,向南驶去。当时,船上共有20名船员。 8月22日下午,该船位于济州岛西南方向大约560公里处时,因通讯中断,与地面控制中心失去联系。 8月23日上午7时左右,大宇海洋及航运株式会社接到世宗号船长的报告称,船上的食品和淡水即将耗尽,请求援助。
随后,该公司向韩国海岸警卫队发出求救信号。 直到8月23日晚11时30分,世宗号的船长才通过卫星电话报告说,船只的导航器材受到损坏,已经无法前进或后退,情况危急。 据了解,这艘货轮长188米,宽32米,最高航行高度为1520米,最多可以搭载22名船员。从3日起,这些船员一直生活在狭窄的空间里,他们食不果腹,寝不成寐,生活条件十分艰苦。
为了缓解压力,船员们每天只休息四小时,其余时间全部用来工作。 据韩国媒体透露,受困船员的身体状况逐渐恶化,有两名船员已经出现低血糖的症状。
面对危急的情况,韩国海军派出两艘军舰前往现场提供救援,同时派遣一架军用飞机运送食品、饮用水和生活必需品。
尽管遭受严重的船难,但韩国海军方面表示,不会放弃任何挽救船危的努力,“我们会尽一切努力,让船上的船员安全地归来。” (太没有志气了吧!!!)