澳大利亚家家有汽车吗?

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澳洲有车的人比例大概是不如美国的,不过比欧洲和日本要高许多。 2016年澳洲汽车的销量大约是70多万辆,而同年新增加的注册机动车大约是90万辆(新车+二手车),其中60%是轿车,40%是轻型卡车。也就是说差不多有一半的家庭拥有机动车。

当然这90万辆里有很多是二手的,但是只要开过几年就会贬值,所以算上旧车折旧的因素,家庭拥有率肯定没有一半高。 我在澳洲生活过的这些年,感觉开车的人确实很多,路上随便开的车都是好车,基本见不到国产车或者便宜的车。

这里的车主要指的是私家车,不算货车,卡车等商用车。这里也没有出租车,网约车这样的车。私人用车主要分两个部分:一个部分是以SUV为主的家用车辆,这个数量很大,因为澳洲地广人稀,郊区面积大,城市也有足够的空地,所以很多人家都有个大空间,通过性好的SUV很受欢迎。另一个部分就是轻卡,用于搬家,货运等。

这里要提一下,由于澳大利亚是个移民国家,各地语言并不统一,所以在澳洲买车除了可以看车型外,还可以看车的品牌和经销商,一般有中文标识的就是华人的车行,英文标识的就是本地人的车行。

华人车行一般卖的都是合资品牌的低端车或者是进口车的库存车,车况相对没那么好但价格便宜;本地人车行卖的一般都是主流品牌的汽车,价格稍贵但是车况较好。当然,现在很多的本地车行也会进一些新车品牌的货,比如特斯拉,宝马等等。

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其实,澳大利亚这么发达的国家,汽车拥有率是只排在全球第九位的,仅次于美国、加拿大、希腊、法国、意大利、比利时、瑞士和日本,平均还是每家都有一辆车。但是由于澳大利亚各州之间的距离太远,所以很少有人长途开车旅行,因为这个国家的交通费实在是太便宜了,飞机火车一应俱全而且速度快、准点率高。

在澳大利亚的农村地区,汽车就显得格外重要,因为这些小城市之间的交通不太方便,所以家里有一辆车,生活上方便了很多。但是像悉尼、墨尔本、珀斯这种城市,汽车的作用就体现不出那么重要了,因为这些城市都有完善的地铁系统,出行基本都可以乘坐地铁,而且开车去市中心,政府还会收取拥堵费。

所以在这些城市,家里面只有一辆车的比比皆是。不过,虽然这些大城市有地铁,但汽车的保有量还是非常高,因为一些稍微繁华一点的街区是没有地铁的,想要去一些距离家比较远的地方,还是必须依靠私家车。

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