预科生要出国吗？
谢邀请！ 我是2008年升入大学，进入西北工业大学就读的，那时候学校没有单独的国际学院，我的专业是航空器维修工程专业（简称“航修”），属于航空学院的一个专业。
我上的是西工大与法国尼斯高等工程学校的联合培养项目。 当年高考后，根据成绩和志愿我获得了两个录取名额中的一个，另一个来自北京交通大学，也是轨道交通相关专业。但因为不想留在省会西安而在省内上了西北工业大学，所以后来才来到了这所位于陕西省宝鸡市渭滨区火炬路3号的学校。
进校以后才知道有“中法联合培养”这个项目，在学校里属于小语种班级，法语作为第一外语，英语作为第二外语。所有的课程包括基础学科如数学、物理、化学都是全英文授课。 虽然同属一个专业但中法两国对于专业的定位略有不同，中国强调飞机总体设计，法国偏重飞机结构设计。所以两门专业的基础课程如材料力学、弹性力学、流体力学等大多是一模一样的。但是到了专业课阶段因为两国侧重的方向不一样导致后面很多课程的设置都完全不同了。
大三的时候开始选择未来的研究方向，是继续学习飞行器相关的设计制造知识还是转向汽车或高铁等其他交通工具的研究都需要慎重决定。因为在法国留学期间学习其他领域的专业知识是可以申请研究生阶段的奖学金的。 在大四即将毕业的时候需要根据自己的研究规划提出具体的研究方向和导师的名字，然后等待对方学校的复试通知。我的研究方向最终确定为航空发动机燃烧室的设计研究，导师是航空发动机气动热力学方向的权威M.Gérard LAFUITE教授。
为了了解燃烧室的设计制造过程我还于在法国期间的暑假参加了在天津南环铁路有限公司的培训，近距离学习了动车组转向架零部件的生产工艺。这些经历都为以后的硕士阶段的科研工作打下了良好的基础。 毕业后我在法国以很高的分数通过了笔试和口试拿到了工程师文凭。随后顺利申请了法国国立科学技术研究中心(C.N.R.S)的博士奖学金并进入了巴黎中央理工科大学(École Centrale Paris)深造。现在在美国一家高科技企业担任首席技术官(CTO)。