国外航空航天能申请吗？
这个要具体国家具体学校具体专业来分，不能一概而论。 首先，美国大部分学校的材料科学与工程这个专业都是属于理科（自然科学）范畴的。其中有很多学校这个专业是设立在工程学院下的，比如佐治亚理工、南加州大学等。而有的学校则设立在理学院下，如莱斯大学。还有极少数的学校设在了工学院的下面，比较少见。虽然设置在理工农医各个不同的院系之下，但是各个学校开设的课程大同小异。除了少数几门课程由设置该专业的院系开外，其他基本都属于该院校的所有工科专业通用的课程。因此可以理解为所有同学修读的基础学科知识都是从理工角度去理解的。
另外有一部分美国的院校把航空航天作为单独的一个学院，比如说宾夕法尼亚大学的工学院里就有个航空学院。同样的情况还有密歇根州立大学，西北大学等等。这些院校的理工科专业一般都有设置两个子专业，一个是常规的专业方向，另一个就是航空方向。例如宾大的两个常规专业方向分别是土木与环境工程以及电气与计算机工程，而它的航空方向则是航天飞行器设计以及火箭发动机设计。这些院校的航空专业大多是以研究生(Master)为主，个别也有开设本科。因为美国研究生录取是申请制，因此对于国际学生而言相对更难一些。
英国的情况和美国的有点类似。绝大部分的理工学科也都属于自然科学范畴，所以像物理，化学这类基础学科是没有异议的。但是在工程类的专业上，其实分为工学，建筑学，环境，海洋等几个系。
如果同学想申请机械类的相关专业，那么一般是在汽车学院或者机械学院进行申请。当然，每个学校会有自己的特色院系，比如说帝国理工学院有交通研究院，曼彻斯特大学有航空航天中心，谢菲尔德大学和莱斯特大学则有材料科学学院。
以汽车为例，一般来说同学们需要学习汽车的设计，制造，技术原理这些基础知识。而不同系的不同之处在于对于车子的性能要求以及研究方向的侧重点有所不同。比如帝国的交院对于车子动力性能要求更高些；曼大航空中心对于飞机的设计更有研究；谢菲的原料学院对材料的性能及其应用研究得更为深入。但无论在哪所英国院校，无论是工学还是建筑学领域，基本都是要把数学，物理，化学这些基础学科的学习成绩提交给校方，作为评估申请的重要指标之一。