航空部门需要化工专业吗？
国内目前对机务的需求量还是很庞大的，而且这个行业存在巨大的缺口，所以待遇方面自然不会差到哪里去。 首先，我们要知道一架飞机从生产到交付使用，要经历多个工序，这其中就需要大量的人力和物力资源。而我国目前的航空制造业还处在发展的阶段，因此对于技术型人才也是十分紧缺的。虽然大学里会开设计算机基础课程、电子电工基础等科目，但这些仅仅局限于理论的学习，很难接触实际的工作流程。而在航宇公司这样的企业中，你不仅能够学习到理论知识，更能够接触到实际的操作，这对于今后工作来说是一个很好的积累过程。
在航宇公司这种制造类企业，一般初入职的人员都会先进行一段时间的见习，然后依据个人的实际情况以及公司的具体需求来安排具体的岗位。由于现在高校毕业的学生数量众多，所以在应聘的时候也会有很大的优势。像机务这样的工种一般劳动强度大，工作环境比较恶劣，在以往总是招不到合适的人才。而现在情况不一样了，随着企业对人才需求的变化和高校的专业设置，越来越多的学生选择学习相关专业。
当前有很多的非航空院校开设有航空类专业，这些专业的学生毕业后同样也可以从事机务相关工作。 作为国内一家大型的航天企业，公司不仅有着健全的培训制度，更注重员工的个人发展。无论是技术岗位还是非技术岗位，只要你有能力，有事业心，就有很好的晋升空间。
航空类专业是研究国防建设和航空工业发展规律、军事航空运用基本理论和航空装备使用基本技术的应用型工程技术学科。航空类专业主要培养具备飞机和发动机选型论证、人机环境工程、空勤人员生理及心理训练等方面较宽广的专业知识、基础理论和基本技能，能在航空航天高技术领域从事研究、开发、技术管理和教学等工作的高级工程技术人才和管理人才。
涉及到的专业有飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器环境与生命保障工程、交通运输（空中交通管理与空中交通签派）、飞行技术、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、无人驾驶航空器系统工程、飞行器环境控制与life support工程、飞行器指挥与控制、导弹工程、机载武器与设备工程等13个专业。飞行器制造工程专业的就业范围很广，不但能在航空、航天、民航等部门从事设计、制造、试验、运行管理和研究工作，而且在能源、交通和机械等民用工业部门也有用武之地。当然，大多数毕业生还是到空军和民航就业。
学化工专业的，除了要去学一些如电路基础、工程力学、电子技术等理工科大学通用的基础课程外，航空专业课程主要涉及发动机及飞机的构造、性能和原理方面，如：发动机构造与原理、飞机构造与原理、飞机维修、气动力学、燃气涡轮学、飞行原理等专业课程。飞行的高技术性及对飞行器的可靠性要求，使得在飞行器设计与制造方面，必须应用多种尖端科学技术。
如果将来想从事跟飞机或航天有关的职业，可以去报考航空类院校，除了一般人都知道的北航外，还有中国民航学院(现更名为中国民航大学)、南京的航空工程专科学校。如果你将来想当飞行员，可以报考空军和民航的各种飞行院校，目前空军有五所航校，民航有五所飞行学校。
